Speciālisti testē vasaras riepas

Žurnāla Auto Review speciālisti veikuši vasaras riepu testu.

Speciālajā firmas Goodyear poligonā, kurš atrodas Francijas dienvidos, testēja 195/65/R15 izmēra riepas ar indeksu H (ātrums līdz 210 km/h), starp tām - tādu pazīstamau firmu modeļi kā Pirelli P6, Gudyear Eagle Ventura, Nokian NRH2, Continental Premium Contact un arī jaunumi - Michelin Pilot Primacy, Bridgestone Turanza ER70, Hankook Optima K406.

Radīja speciālus apstākļus, lai pārbaudītu riepu vadāmību un noturību uz sausa un mitra asfalta. Ātrumu un bremzēšanas ceļu palīdzēja fiksēt GPS raidītājs. Lai noteiktu bremzēšanas ceļu uz mitra asfalta, automašīnu ar ātrumu 85 km/h uzbrauca uz mitra asfalta posma un strauji nobremzēja. Šajā momentā dators fiksēja attālumu, cik nobraukts no 80 km/h līdz 10 km/h. Ar katru riepu komplektu testu atkārtoja vismaz 12 reižu. Šajā posmā par labākajām atzina Pirelli P6, atstājot attiecīgi otrajā un trešajā vietā Bridgestone un Hankook.

Nākamajā posmā noteica riepu akvaplanēšanas pretestību taisnvirziena kustībā. Autovadītājs automašīnai lika ieskrieties ar maksimālu intensitāti un pēc tam iebrauca peļķē, kuras dziļums ir 8 mm. Centrbēdzes iedarbības rezultātā sākās akvaplanēšana. Dators pa to laiku fiksēja maksimālo ātrumu, ar kuru mašīna var izbraukt pa šādu apzīmētu ceļu, nenovirzoties no kursa. Labāko rādītāju šeit uzrādīja Goodyear firmas riepas.

Auto vadības noteikšanā uz slapja asfalta bija jāveic dažādas virāžas, kur ātrums svārstās no 120 km/h līdz 20 km/h. Nobraucot dažus apļus, eksperti fiksēja subjektīvo informāciju par katru riepu komplektu. Labāko laiku šajā posmā uzrādīja auto, kas bija aprīkotas ar Pirelli P6 un Bridgeston riepām, tomēr par labākajām tika atzītas Continental riepas.

Veica arī šķēršļa apbraukšanas imitācijas testu. Šajā posmā ar spēkratu ieskrējās un strauji apbrauca šķērsli. Ņemot vērā manevra veikšanas ātrumu un ekspertu atzinumu, noteica, ka labākās ir Pirelli un Continental riepas.

Pēdējā posmā veica ieskrējienu (taisnajos gabalos brauca ar ātrumu 200 km/h), radīja maksimālas sānu slodzes, un atkal - ieskrējiens. Šeit testi parādīja, ka visas riepas ir vienlīdz sliktas.

Par līderi, ņemot vērā visus testus, tika atzītas Pirelli P6 riepas, tad sekoja Goodyear, Continental un Bridgestone, kuras tikai nedaudz atpalika no līdera.