Brocēnu šuvējām - pirmie pasūtījumi

Negaidot jaunuzceltās šūšanas fabrikas svinīgu atklāšanu, firma "Yellow Cab Latvia" jau uzsākusi darbu. Patlaban fabrikā strādā 81 darbinieks, bet nākotnē tiks ierīkots vēl vairāki desmiti darba vietu.

Ražotnes direktore Ilze Latiša viesmīlīgi izrāda telpas: noliktava ar piegrieztiem auduma gabaliem melniem un baltiem T-krekliem, mežģīņu ruļļi, diegi, arī trikotāžas auduma baķi gadījumiem, ja atklājas, ka kāda piegrieztā detaļa ir nekvalitatīva. Noliktavā arī iesaiņojamais materiāls, jo no Latvijas tiek sūtīta prece, kuru tūlīt var ievietot veikalos. Praktiski "Yellow Cab Latvia" ražo jau nopirktus apģērba gabalus - tos pēc Dānijas mātes uzņēmuma "Yellow Cab" sagatavotajiem katalogiem pasūtījuši tirdzniecības uzņēmumi. Jau tagad vietas noliktavās trūkst, un daļa materiālu pagaidām novietota gar lielās šūšanas zāles malām, kur nākotnē tiks uzstādītas jaunas šujmašīnas.

Līdzās noliktavai tiek pārbaudītas piegrieztās detaļas - gadoties, ka tās ir šķības vai ar atirušiem valdziņiem, tādā gadījumā audums tiek piegriezts tepat. Pie sienas arī automātiska šujmašīna firmas zīmīšu izšūšanai - pāris minūtēs vienlaicīgi vairākiem auduma gabaliem atbilstoši krekliņa modelim tiek uzšūts pasūtītājas firmas nosaukums. Sava darbavieta ir arī tehnoloģei, kura pēc atsūtītajiem zīmētajiem modeļiem izplāno - kā savienot piegrieztnes, kā iestrādāt rotājumu, lai izpildītu pasūtījumu.

Tālāk piegrieztās auduma detaļas nonāk pie šuvējām, kur mazpamazām, ceļojot no vienām rokām citās un caur dažāda veida šujmašīnām, kļūst par elegantiem krekliem un blūzītēm. Nezinātājs apjuktu - kā var saprast, kura vīle jau sašūta un kura vēl jāšuj -, bet šujmašīnu rindas, izrādās, izkārtotas noteiktā tehnoloģiskā secībā, kas izslēdz iespēju neizpildīt kādu operāciju. Vēl vairāk - katras šuvējas darbs ir atpazīstams, un vēlāk izbrāķētā produkcija nonāk labošanai tieši pie "autores".

Darbavietas ir ērtas - ar atbilstošu apgaismojumu, siltas, katrai šujmašīnai pierīkots putekļu nosūcējs. Tomēr monotonais, samērā saspringtais darbs un šujmašīnu troksnis visas dienas garumā prasa ne mazums izturības. Atpūtas brīžos šuvējas var ieiet ēdamtelpā, uzvārīt tēju vai kafiju, apēst līdzpaņemto maltīti. Esot norunājušas - pusdienas pārtraukumam pietiek ar pusstundu, bet atlikušo laiku sadalīs atelpas brīžiem pirmspusdienās un pēcpusdienās.

Visbeidzot sašūtie krekliņi tiek gludināti un kontrolēti. Kontrolieru darbs ir ļoti atbildīgs - ārpus fabrikas sienām "izlaists" brāķis var mazināt pasūtītāju uzticību un radīt zaudējumus uzņēmumam. No viņu acīguma atkarīgs ražotnes labais vārds. Par labu atzītā prece tiek iesaiņota. Krekliņi tiek ievietoti plastmasas maisiņos vai glītās sarkanās kartona kārbās. Tās savukārt lielajās kastēs, un, kad izlases kārtībā produkcija vēlreiz pārbaudīta, tā ir gatava ceļojumam uz Dāniju.

"Padarītā darba daudzums tiek ņemts vērā, tomēr minimālo algu nodrošinām visām šuvējām," stāsta I. Latiša. "Pašlaik vēl nevar runāt par normatīviem un to izpildi, tāds temps varētu tikt sasniegts apmēram triju mēnešu laikā. Bet jau tagad šuvējas pārdzīvo, ja gadījies nepareizi sašūt kādu vīli vai ja saniķojusies šujmašīna, jo tā ir laika tērēšana. Arī darba kvalitāte, tāpat kā ātrums, lielā mērā ir pieredzes jautājums. Nupat uz Dāniju aizsūtījām pirmo kravu un nu ar satraukumu gaidām - kādas būs atsauksmes."

Direktore atzīst, ka kolektīvs paspējis piedzīvot pirmos pārbaudījumus - pirmā pasūtījuma izpildei atvēlēts ļoti īss laiks. "Tomēr mazliet priecājos par šīm satraukuma pilnajām dienām, jo varēja novērtēt katras šuvējas attieksmi, atklājās, kuras darbinieces veidos kolektīva kodolu. "Mierīgos apstākļos" tas paliktu neskaidrs ilgu laiku. Kopumā - esmu apmierināta," saka I. Latiša. Un turpina: "Šeit ir labvēlīga attieksme gan no pašvaldības un kontrolējošo iestāžu, gan valsts institūciju puses. Pret uzņēmumu izturas kā pret partneri, ar kuru jāsadarbojas un vajadzības gadījumā jāsniedz padoms."

Novembra beigās Nodarbinātības valsts dienests rīkos kārtējo pretendentu atlasi nu jau ceturtajiem šuvēju kursiem, kuri sāksies decembrī. Tagad kursantēm būs daudz pilnvērtīgākas prakses iespējas - tepat fabrikā. Starp citu, direktore atzīmē, ka ne vienmēr attaisnojies priekšstats, kas par topošajām darbiniecēm radies kursu laikā. Ne viena vien šuvēja, kas mācību laikā bijusi neveikla un saspringta, ātri vien pieradusi pie fabrikas ritma un tagad strādā veikli un precīzi.

Līdz šim par iespēju strādāt "Yellow Cab Latvia" interesējušās sievietes, bet pēdējā laikā par šuvēja profesiju jautājumus firmas direktorei uzdevuši arī vīrieši. Varbūt ar laiku "dzeltenie taksometri" nebūs tikai dāmu kolektīvs.