Pampāļnieki rāda traktorus un piekabes

Marta otrajā nedēļā rajonā sākās traktortehnikas apskates. Līdz šim pagastos redzētais liek inspektoriem secināt - cik vien rocība ļāvusi, vīri centušies braucamos izremontēt un uzturēt darba kārtībā.

Tie, kuri tehnikas apskates pirmajā kārtā vēl to nav izdarījuši, traktorus un piekabes inspektoriem rādīs apskates otrajā kārtā, kas sāksies aprīlī. Aizvadītajā piektdienā plašajā laukumā pie paju sabiedrības "Pampāļi" mehāniskajām darbnīcām vīru un tehnikas - ka biezs. Pārbaudītājiem - Valsts tehniskās uzraudzības inspekcijas Saldus daļas vadītājam Arnim Dreimanim un vecākajam inspektoram Uldim Sokolovskim - darba pilnas rokas, jo katrs braucamrīks ne tikai tiek apskatīts, bet tā stūrētājam jādemonstrē, kā darbojas gaismas, bremzes, stūres iekārta. Tās ir elementārās prasības, kuras jāspēj izpildīt, lai tehniku varētu uzskatīt par satiksmei un darbam drošu.

Īpaši iespaidīga laukumā izskatās visjaunākās - Valmet - tehnikas rinda. Šie traktori tikai pirms gada vai pāris gadiem nobraukuši no rūpnīcas konveijera, tiek arī labi uzturēti, tādēļ te inspektoriem nav īpaša iemesla ilgi kavēties.

Pēc apskates lielākais darbs - dokumentos fiksēt pārbaudes rezultātus. Ja neņem vērā nelielas kļūmes un to, ka pāris mehanizatoru vada tehniku, par ko nav saņēmuši atbilstošas kategorijas tiesības, pampāļnieku tehnikai apskate veikta, un vīri var droši ar to strādāt līdz nākamajam pavasarim. Kamēr dispečeru telpā tiek rakstīti dokumenti, ierodas arī citi klienti. Galīgi sarūsējušo numuru vietā vairāki vēlas saņemt jaunus, citi - nokārtot civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu, noskaidrot jautājumu par nesen nopirkta traktora reģistrēšanu, tā ka inspektoriem Pampāļos darbdiena ievelkas visai gara. Apskatē pieņemti 25 pašgājēji un 15 piekabes, bet tās pašas dienas rītā "Saldus Druvā" apskatē pieņemts aptuveni pussimts tehnikas vienību.

Ka šis nav tikai formāls pasākums, liecina todien Sātiņos redzētais. Kāds zemnieks brauca ar traktoru, kam nebija veikta apskate. Nu viņam nāksies samaksāt sodu, jo ar šādu tehniku nav atļauts atrasties uz ceļa.