Senos spēkratus gaidījām un sagaidījām

Vakar cauri mūsu rajonam pa maršrutu Ezere - Saldus - Brocēni - Blīdene devās seno spēkratu brauciena "Melngalvju rallijs - 2002" dalībnieki.

Saldenieki par retro braucamajiem bija ieinteresējušies ne pa jokam. Ap pulksten 13 stāvlaukuma pie pasta virzienā devās ļoti daudzi. Cerību pilni skati tika vērsti Lielās ielas virzienā. Taču rallija dalībnieki kā nerādījās, tā - nerādījās.

Tajā pašā laikā Ezerē robežu bija šķērsojuši divi senie spēkrati, pārējie bija pazuduši. Latvijas pusē pie robežas rallija dalībniekus gaidīja pieci mūsējo retro automobiļi. Braucamos apskatīt bija sanācis prāvs ezernieku pulks, skolā pat mācības esot pārtrauktas.

Ap plkst. 14 saldenieks Eduards Viļums, kurš ir liels seno spēkratu speciālists un restaurējis vairākus automobiļus, "SZ" no robežas pa telefonu mierināja: būs, drīz būs. Braucēji nedaudz aizkavējušies Klaipēdā.

Saldus tirgus laukumā ap to laiku sāka izplatīties runas, ka retro mašīnas redzētas Brocēnos pie Cieceres ezera. Loģiski domājot, tā nevarētu būt, jo no Ezeres Brocēnos var nokļūt tikai cauri Saldum. Rūdījām raksturu, gaidījām un turpinājām sauļoties diezgan karstajā saulītē.

Plkst. 14.20 robežu Ezerē bija šķērsojusi lielākā daļa rallija dalībnieku. "Ezerē ir kā tautas manifestācijā. Abpus ceļam cilvēku pūlis, tālāk daudzi skatītāji atbraukuši un sastājušies ar saviem auto. Pēc piecpadsmit minūtēm kolonna dosies uz Saldu," ziņo E. Viļums, un telefona klausulē dzirdu sajūsmas saucienu - tikko robežu šķērsoja gandrīz simts gadus vecs auto!

O! Bez desmit minūtēm trijos kolonna ir Kursīšos! Plkst. 15.10 pirmās automašīnas parādās Saldū. Lai arī nācās gaidīt tik ilgi, skatītāji ar prieku un sajūsmu uzņēma rallija dalībniekus.

"Melngalvju rallija - 2002" idejas autors Reinhards Burkarts pastāstīja, ka viņš Latvijā ieradies pirms diviem gadiem. Tad arī radusies doma par šī pasākuma organizēšanu. Viņam šķita svarīgi turpināt senās Melngalvju brālības tradīcijas, Hanzas pilsētu tirdznieciskos un kultūras sakarus.

Brauciens no Lībekas līdz Latvijai bijis grūts - gan cilvēkiem, gan, protams, senajiem spēkratiem. Kolonnā bija arī tehniskās palīdzības auto. 1700 km garajā ceļā neesot iztikts bez remontdarbiem. Taču rallija dalībniekus priecē tikšanās ar cilvēkiem, jo viņu mērķis bija satuvināt dažādu valstu cilvēkus, vienam otru labāk iepazīt. Autovadītāji un viņu līdzbraucēji lielākoties bija ļaudis ar lielu dzīves pieredzi. Rallijam viņi bija sarūpējuši īpašu, automašīnas vecumam atbilstošu apģērbu, kas raksturo vēsturisko laiku.

Vecākie spēkrati "Melngalvju rallijā - 2002" bija 1924. gada Stoever D 12 Sport ar sešcilindru motoru, 3100 ccm, 45 ZS, ātrumu - 100 km/h un 1929. gada Rolls Royce ar sešcilindru motoru, 7668 ccm, 108 ZS. Skatītāju interesi izraisīja arī pagājušā gadsimta trīsdesmito un četrdesmito gadu Ford A, BMV Cabriolet 303, Jaguar SS100 un Mercedes automobiļi.

Reinhards Burkarts apgalvoja, ka labprāt gribētu nākamajā gadā šādu seno spēkratu rallija tradīciju turpināt, un bija pateicīgs Lībekas un Rīgas pilsētu vadībai par idejas atbalstīšanu.